전통성인식인 제22회 관례계례 행사가 20일 죽서루 경내에서 삼척문화원 주관으로 열렸습니다.
AI 수혜 HBM만 생산 확대범용 메모리는 감산 유지중동 분쟁에 미중 관세전쟁글로벌 불확실성 증폭하반기 스마트폰 출시 효과일반 D램낸드 수요 기대 메모리 한파에 대응해 제품 생산을 줄였던 삼성전자 와 SK하이닉스 가 반도체의 봄에도 감산 원복에 나서지 않고 있습니다. 고대역폭메모리 등 생산 확대에 나선 일부 메모리는 인공지능 효과가 큰 반면 일반 D램과 낸드플래시는 여전히 불확실성이 있기 때문으로 읽힙니다. 삼성전자 평택 반도체공장 과 SK하이닉스 경기 이천 본사. 20일 반도체업계에 따르면 삼성전자와 SK하이닉스는 일반 D램과 낸드 증산에 여전히 소극적인 기조를 유지하고 있습니다. 반도체 업황이 회복하는 만큼 두 회사는 올해 증산 계획을 세울 것으로 예상됐습니다. 그러나 두 회사 모두 올해 1분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 올해 D램 생산 비트그로스에 제약이 있을 것이라며 감산 기조를 유지한다는 방침을 에둘러 전달했습니다. HBM 외에 범용 D램과 낸드 등의 시황은 여전히 수요가 불확실하다는 게 업계 시각입니다. 중동 분쟁 발발에 이어 11월 미국 대선을 앞두고 대중 규제와 미국 경제 정책 변화 등 가능성이 상당해서다. 이미 미국은 중국산 전기차와 범용 반도체 배터리 등에 고강도 관세를 부과하는 방안을 공개하며 무역전쟁을 개시했습니다. 업계 관계자는 AI용이 아닌 일반 응용처에선 수요 개선이 아직 크지 않다며 특히 코로나19 팬데믹 당시 IT 활황과 비교하면 현 시점에서 증산을 고려하는 건 시기상조라고 설명했습니다.
지난달 PC용 범용 DDR4 D램 8Gb 제품의 평균 고정거래가격이 전월 대비 약 17 뛰었으나 이 역시 본격적인 수요 회복보다는 일시적 현상이라는 진단입니다. 마이크론의 메모리 생산 공장이 대만에 있는데 지난달 발생한 대만 지진 여파로 생산 차질을 빚으며 공급업체 협상력이 일시적으로 강해진 것입니다. 실제 D램이 아닌 범용 낸드 는 올해 3월부터 지난달까지 두 달 연속 보합세를 기록하며 가격 상승이 멈춰 있습니다. 시장조사기관 트렌드포스는 대만 지진으로 수요가 일부 급증했지만 PC 제조사들의 높은 재고로 2분기 전체 PC D램 조달 물량은 크게 감소할 것이라고 봤다. 반도체 웨이퍼. 삼성전자와 SK하이닉스는 오히려 HBM 생산 확대에 따른 메모리 자연 감산으로 추가 재고 소진 효과를 기대하고 있습니다. HBM은 일반 D램보다 생산에 필요한 웨이퍼가 더 많다. 한정된 캐파 안에서 HBM 생산을 늘릴수록 범용 메모리 생산은 전보다 더 크게 감소하는 셈입니다. 범용 제품 생산을 늘릴 가능성이 있는 시점은 하반기다. 갤럭시 폴더블 제품을 비롯한 아이폰 신제품 등 스마트폰 출시 이벤트가 다수 예고돼 있습니다.
모바일 분야는 범용 메모리의 3대 응용처 중 하나다. 김형준 차세대지능형반도체사업단장 은 각종 전쟁 등 시장이 아직 불확실하고 메모리 기업들도 현재 재고소진 단계에 있다며 기하급수적으로 늘어나는 AI 수요에 대응하는 동시에 범용 제품의 경우 시장 상황을 보며 차차 증산해야 하는 상황이라고 말했습니다. 거친 노면에서 승차감 개선선호도 높은 인포테인먼트 추가기아가 외관을 더욱 세련되게 바꾸고 차세대 배터리를 장착한 준중형 전기 스포츠유틸리티차량 더 뉴 EV6를 출시했습니다. 현대자동차그룹의 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 기반으로 제조된 EV6는 2021년 8월 출시된 기아의 첫 전용 전기차다. 출시 후 세계에서 21만 대 이상 팔린 인기 모델입니다. 2022년 한국 브랜드 최초로 유럽 올해의 차를 수상했고 지난해에는 북미 올해의 차에도 올랐습니다. 더 뉴 EV6는 전면부에 별자리를 형상화한 새로운 디자인의 주간 주행등 을 장착했습니다. 밤의 활용법 체크해보고 여러 효능도 알아보기 미래 지향적인 느낌을 준다는 것이 기아의 설명입니다. 측면부의 휠은 정교한 느낌의 새로운 디자인으로 구현됐고 후면부의 리어 콤비네이션 램프 또한 주간 주행등과 통일된 입체감을 준다. 함께 출시되는 고성능 GT라인 모델은 전후면 범퍼를 더욱 날렵하게 만들었습니다.
전용 20인치 휠도 탑재했습니다. 외장 색상은 신규 색상인 아이보리 매트 실버를 비롯해 스노우 화이트 펄 인터스텔라 그레이 오로라 블랙 펄 글래시어 문스케이프 매트 그레이 요트 블루 런웨이 레드 등 총 8종입니다. 배터리는 84kWh 4세대 배터리를 장착했습니다. 1회 충전 가능 거리가 롱레인지 이륜구동 모델 기준 494㎞로 기존 대비 약 20㎞ 늘어났습니다. 급속 충전 속도도 높여 350㎾ 급 초고속 충전 시 분 안에 배터리 용량 80 까지 채울 수 있습니다. 승차감과 주행감도 강화됐습니다. 기존에 적용됐던 주파수 감응형 쇽업소버 기술을 발전시켜 거친 노면에서의 승차감을 개선했습니다. 또 후륜 모터의 흡차음 면적을 넓혀 정숙성을 높였습니다. 소프트웨어 중심 차량 기반 첨단 인포테인먼트 사양이 대거 적용된 것도 더 뉴 EV6의 특징입니다. 기존에는 내비게이션에만 가능했던 무선 소프트웨어 업데이트 범위를 제어기로까지 확대했습니다.
차량의 주요 기능을 최신 상태로 유지할 수 있습니다. 다양한 첨단 운전자 보조 시스템 도 대거 탑재됐습니다. 제네시스 G90와 아이오닉5 등에 탑재된 스티어링 휠 그립 감지 가 기본 적용됐습니다. 휠에 내장된 센서 패드가 운전자가 손이나 손가락으로 휠을 터치하면 자동으로 인식해주는 시스템입니다. 선호도가 높은 인포테인먼트 사양들도 기본 적용됐습니다. 무선 연결 애플 카플레이 및 안드로이드 오토 자동으로 문이 잠기는 워크 어웨이 락 실물 카드 없이 결제할 수 있는 e하이패스 지문 인증 시스템 등입니다. 상품성을 이처럼 높였지만 가격은 동결했습니다. 롱레인지 모델 라이트 트림 기준 5540만원입니다. 정원정 기아 국내사업본부장 은 더 뉴 EV6는 차별화된 디자인과 강화된 상품성으로 기아가 전동화 시장을 이끌어가는 데 더 중요한 역할을 할 것이라고 말했습니다.

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