Tectyl Multipurpose Amber er et voksbasert, løsningsmiddelbasert korrosjonsforebyggende stoff. En annen grunn til at behandling med Fluid Film er rimeligere, er at selve behandlingen tar kortere tid å gjennomføre, og med de andre tre produktene kreves mer grundig vask og tørke. Behandlingen med Fluid Film er vanligvis fullført på en 1,5 time.

Vi fikk en innføring i hele prosessen når det gjelder antirustbehandling. Fra rengjøring, nødvendig demontering av deler og ikke minst gjennomgang av utbedringer av rustskader før påføring av antirustmidler. Her kan det være nødvendig med ytterligere arbeid som sandblåsing eller annen form for rustfjerning, og ikke minst påføring av middel som binder og forhindrer ytterligere rust.

Tectyl er verdens eldste merkevare for rustbeskyttelse, og er utviklet av firmaet Valvoline Oil. Ved å beskytte bilen mot rust vil du også ivareta bilens verdi. Mange bileiere lurer på om bilen deres trenger antirustbehandling for å gi den tilstrekkelig beskyttelse.

Trenger du sertifisering, opplæring eller kurs i elsikkerhet? Enten du velger e-læring, et webinar eller et instruktørledet kurs fra Trainor, er kurset laget av våre fremste eksperter. Bilen blir vasket utvendig og overflødig masse fjernes. Til slutt kvalitetskontrolleres Tectyl behandlingen og eventuelt garantihefte oppdateres. Tannstangmansjett, drivakselmansjett, endeledd og stabilisatorstag har alle syntetisk gummi og påvirkes ikke av lanolinolje.

Er et vannbasert, allsidig, gjennomsiktig, korrosjonsforebyggende belegg. Den herdede filmen er hard og fleksibel og er spesielt laget for å brukes på komponenter av metall. Tectyl Multipurpose Waterbased har kort tørkingstid, kan påføres direkte på metall, er ideell for visuelle kontroller på grunn av gjennomsiktigheten, men er også overmalbar. I tillegg er Tectyl Multipurpose Waterbased en utmerket korrosjonsforebyggende for lagring eller transportbeskyttelse av ferdige og uferdige bildeler.

Kjempe service, billig Og ikke minst hurtig time og jobben raskt gjort. Deretter påføres tynnstoff (550 ML), samme tynnstoff for bilens hulrom (550 ML) og tilslutt slitebelegg (190). Men velger man å tektylbehandle er det viktig å gjøre det gjennom Møllersystemet. I over 20 år har sikkerhet blitt diskutert av profesjonelle i Trainors fagforum. Klargjøring

Bilen rengjøres nøye utvendig og innvendig. Det kontrolleres at alle huller er plugget, og eventuelle tilstoppede dreneringshull i dører og kanaler stikkes opp.

Den vaskes med varmt vann på rundt 90 grader, så all skitt og salt fjernes. Når jeg omsider får min nye bil, har jeg bestemt å gi den litt ekstra omtanke mtp. Tectyl i kombinasjon med støydemping kommer ofte opp som et forslag (virker som det er samme greia, bare at man legger på ekstra tectyl på visse områder for å dempe støy). Sprøyting

Før sprøyting blir bilens utvendige karosseri dekkes med lakkvern for å beskytte utvendige flater mot TECTYL.

Med mindre du har omfattende kompetanse og erfaring med bil, anbefales det å la profesjonelle fagfolk ta seg av antirustbehandling eller Tectylbehandling. På den måten kan du være helt trygg på at du får et resultat du blir fornøyd med. Hvis du likevel ønsker å gjøre det selv, så selges det blant annet noen Fluid Film-produkter tilpasset dem som ønsker å gjøre jobben på egenhånd. Du vil trenge forskjellige typer utstyr for thewrightbeef.com å gjøre jobben, og det anbefales at du følger råd og veiledning fra produsenten. Hvis du er usikker bør du heller overlate jobben til profesjonelle.

Vi har skiftende årstider med ekstreme værtyper, og en lang kyst med mye salt sjøluft. I Norge utsettes bilene for store ytre påkjenninger i form av sterk kulde og varme. Steinsprut, vann, søle og mye salting om vinteren gjør ikke saken bedre. Veisaltet alene forårsaker rustskader for over to milliarder kroner hvert år. Tectyl er en understellsbehandling/rustbeskyttelse. Mens andre selskaper bruker mange forskjellige produkter på en understellsbehandling, trenger vi kun bruke én.

Problemet gjenstår innvendig i hulrom, rammer, falser og plateskjøter hvor sandblåsing er umulig. Det er aldri for sent å rustbeskytte bilen din med en komplett Tectyl rustbehandling. Uansett stand og alder tilbyr vi gratis rustsjekk av bilens understell.

Ved å rustbehandle bilen din med Tectyl vil du også sørge for best mulig annenhånds verdi av bilen. Tectyl sine verksteder er utdannet for å utføre korrekt behandling med godkjente prosedyrer og produkter. Understellsbehandling med Tectyl er en tillitssak og våre produkter er tilpasset din bil.

Vi skjuler derfor kjøpsknappen på produktene inntil de er på lager, og vi kan sende bestillinger samme eller påfølgende dag. Ønsker du å allikevel å bestille produktet, tar du kontakt med kundeservice, så ordner vi det. Høy luftfuktighet, skiftende temperaturer og kjemisk forurensning fra eksempel svovelforbindelser som salt, fører til at biler ruster mer i Norge enn i andre deler av verden. Tectyl komplett understellsbehandling er en slitesterk og voksbasert rustbeskyttelse.

For å kunne stoppe alvorlig rust må antirustmiddelet kunne gjennomtrenge rustporene, fortrenge fuktighet og hindre oksygen tilgang. Fullt tillatt.Ruster rørene under tektylen synes det bare litt senere enn vanlig. Blir vel olje eller tectyl på meg også etterhvert. Foreløpig er det kun bremsene bak som har vært skadelidende av rust, men puss og smøring av styretappene på klossene løste dette. SD Media er et mediebyrå som er spesialisert på reklamekjøp, og primært datadreven markedsføring. Be om et uforpliktende tilbud på vårt eget partyband HER.

Understellsbehandling med Tectyl er en tillitssak, og prosessen tar tid. Det er viktig at hvert ledd i prosessen utføres grundig, og at det ikke tas noen snarveier. Tradisjonelle antirustmidler hefter ikke på olje og fett og er helt avhengig av å fjerne hele den tidligere behandlingen fullstendig, inkludert hulrom og vanskelig tilgjengelige steder. Dette er umulig å gjennomføre i praksis og utelukker å bruke tradisjonell antirustbehandling på Fluid Filmbehandlet bil. For støy isolasjon kan jeg se at Tectyl kan være en positiv bidragsyter mht rust har jeg lite tro på Tectyl, du slår hull i Tectylen og det samles vann/ salt m.m.